易车讯 4月20日， 在蔚来智能驾驶发布会上，蔚来文书全域领航补助NOP+城区功能将于4月30号开启天下NT2平台车型全量委用。当晚，蔚来首创东谈主、董事长、CEO李斌于周末晚岑岭时段，在北京城区直播实测蔚来全域领航补助NOP+城区涌现。试驾道路门道国贸、三里屯、东直门、鸟巢、五谈口、北大，最终抵达李斌所创办的易车公司。在易车公司大厦门口，李斌与易车住持主握楚少进行了精彩的现场互动。

北京车展将于4月25日庄重拉开帷幕，当被问及北京车展上会不会发布新产物或新车商量时，李斌暗示，2024款蔚来ET7行政版将于北京车展上市，此外蔚来全系车型也会参展。针对好多用户保养的蔚来第二品牌乐谈会不会在北京车展上发布，李斌暗示咱们将单独举办品牌发布会。

伴跟着越来越多的品牌与蔚来进行换电配合，好多蔚来用户记念以后换电会有不好的体验。对此李斌给出了极端笃定的回应，他暗示蔚来有分享换电收罗，也有专享换电收罗，咱们笃定会保证蔚来用户的换电体验。

李斌进一步提到，其实跟着换电站越来越多，用户的体验也越来越好。咱们永久合计基础步调已经要盛开的，咱们的充电桩从第一天运行便是这么履行的，咱们当今80%的电量齐是蔚来除外的品牌使用的。但请蔚来用户宽心，咱们笃定会保证蔚来用户的功绩。

目下在网上能看到好多乐谈首款车型的伪装图，也包括一些售价揣测，瞻望售价与小米SU7低配版高度重合，小米SU7的假想得到了好多破费者的青睐，乐谈在假想上是否有富饶自信呢？

对此，李斌暗示乐谈的定位是家庭用车，无论是从假想、体验，已经功能主义，齐是围绕家庭去作念，齐要沟通家庭用户的需求，咱们对乐谈的假想很有信心。李斌指出，蔚来定位高端品牌，是以在假想上会保握一定的继续性，不同的品牌定位，不同的打算客户群有不同的假想情势。