文/蔚蔚

实质审核/叶皓天

开始必须先吐槽一下——“e:NS2”这个名字太复杂了！

我在码键盘的本领，走动切换了大小写，而且还讨论了标点秀气，只怕把名字给弄错了。

敬佩看到这里，各人果决知道我的第一个不雅点——本野猎光e:NS2名字太复杂了，复杂到获胜可以“回炉重造”的经由。

要知谈，市面上通盘爆款车型，是通盘，名字齐是浅薄明了、顿挫顿挫。

要么是浅薄的英文+数字组合，要么是纯正的数字摆设，又或者是冒失的华文，你很难找到一个名字复杂的爆款车型。

原因很浅薄，连名字齐搞不好，你还指望其他部分优秀？

再聊本野猎光e:NS2造型。

直露讲，我自以为是很心爱猎装车、旅行车的一类东谈主，但本野猎光e:NS2完竣算不上好看，我只可规章性地说它不丑，这如故很给颜面了。

仅以下图为例，看得出来盘算师念念让前后大灯呼应，是过去后接受了一口同声的盘算理念。关联词这种“< >”造型难免也太直白了吧，只怕别东谈主不知谈吗？

另外C柱区域过渡很不畅达，有一种生拉硬拽的嗅觉，最离谱的是如斯显领会的造型，却接收了“裹金莲”的解决。我知谈小轮胎节能省电，但至少也均衡一下视觉后果吧，不求你弄285的胎宽，至少轮胎尺寸大一些，这不难吧？

算了，对于造型、内饰等主不雅审好意思，我也不再长远探讨。

咱们回到纯电车的中枢卖点，无非是智能化和续航。其中智能化包括但不限于智驾、车机、越级竖立、交互体验，续航则泛指完竣续航、电耗、充电速率、外放电等。

这就凄冷了！除了官方续航545km，其他似乎并未达标，要智驾没智驾，要越级竖立没竖立，要超充没超充，这就算了，至少你一幅猎装车的造型，性能、操控过劲也行啊，竣事它全系后扭力梁非零丁悬架！！！

你知谈这意味着什么吗？

一台家具力如斯正常的紧凑型SUV，是紧凑型SUV！官方引导价尽然高达18.98万元-20.98万元，还好原理弄个“限时权利价钱”15.98万元-17.98万元。

麻了，这种“怒省”3万的当作，确切长短蠢即坏。

不是我黑本野猎光e:NS2，就它的家具力，15万以内概况“吊打”它的车型，莫得一打，恐怕双手也数不外来吧！

个东谈主提议，官方引导价18.98万元-20.98万元，打个5折，如故可以辩论本野猎光e:NS2，毕竟本田燃油车口碑如故可以的，仅仅不知谈踏上新赛谈，还能否像过去那样驾轻就熟？

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