车手互联、手机车机纳入归并个系统，以致纳入更多智能终局2024网赌足球官网入口，成为近几年汽车业的趋势之一。

这个趋势是由手机企业造车、汽车企业造手机双向奔赴酿成的。前者的代表有华为、小米，后者的代表有祥瑞收购魅族、蔚来推出自有智高手机NIO Phone。

在这个挑战与机遇并存的时代，每一位企业航船上的舵手与船员，都在以不凡的勇气和智慧，探索着前行的道路。7月17日，禾丰股份（603609）关内区生猪产业化100余位管理者迎来了一场心灵的洗礼与智慧的启迪——禾丰股份首席人才官赵文馨以《战胜困难属于可能》为题，为大家阐述了禾丰企业文化的精髓所在。“世界上的事情分为可能与不可能，禾丰人认为战胜困难属于可能。”这不仅仅是一句口号，更是禾丰人精神世界的灯塔，照亮了在风浪中前行的方向，它润物无声地渗透进了每一位管理者的心中，激起了层层涟漪，让大家在反思中成长，在共鸣中前行。

小米和蔚来是我方旗下汽车、手机酿成互联生态，华为和魅族则是一套手机和操作系统赋能多个汽车品牌，魅族Flyme Auto系统搭载领克、极氪、极星、祥瑞等祥瑞控股旗低品牌，华为鸿蒙系统搭载问界、智界、阿维塔、极狐、江淮、广汽传祺等合营伙伴。

除了手机和汽车，华为、小米这类手机企业还有衣服诞生、智能家居诞生，通过自有操作系统，这些智能终局互联酿成一套生态闭环，能产生更多无缝连气儿的使用体验。

这底本是汽车业比拟公认的发展处所之一，但2月底，苹果文书毁灭造车，条款最佳、后劲最大的选手离场，给这一形态的出路蒙上一层不细目性。

6月10日，马斯克在直播我方打游戏时明确默示“咱们不会坐蓐特斯拉手机”。继苹果之后，据说中的“手机+汽车”阵营又少了一个重磅玩家。

是不是唯有领有生态的企业才智得手？6月15日下昼2024网赌足球官网入口，2024第十六届中国汽车蓝皮书论坛的尖峰诡辩《三位一体生态化车企才智得手吗》对这一问题作念出了修起。