9月份的内蒙古给东谈主一种通透感，天蓝得廓清，大朵大朵的云作念点缀，大当然给这里装了一个超大净化器似的，一切齐被净化得更轩敞，一切又齐好意思得那么不信得过。

此次的第四代长安CS75PLUS试驾就在这么的唯好意思中启动了。

早上从呼和浩特市区起程，其实没开多久就看到了草原，这种一霎的切换险些莫得过度，很朦胧也很割裂。一起开到乌兰察布黄花沟一个叫金帐汗的度假村，路上除了好意思景还有各式可可儿爱的牛、羊、马，让民风了被困在城市钢筋水泥中的咱们腹黑齐舒张开了。

行程不竭，赶赴辉腾锡勒草原的途中穿过辗转的公路，梯山航海，驰骋在草原上，是久违了的解放清静。

其实试驾这一起，不夸张得讲，第四代长安CS75PLUS真是是给了咱们不少惊喜。以“纵横万象”为缱绻理念，从“城市之光，灯火直率”上给与缱绻灵感，第四代长安CS75PLUS外不雅造型大气又很有劲量感。

大开车门插足车内，起程点看到的即是同级惟一的37寸一体悬浮式三联屏，中控大屏内置讯飞星火AI大模子，30项场景魔方自界说功能充分得志用户的定制化需求。再配上手机车机无感互联上车等智能设立与功能，视、听、游戏等文娱互动体验感拉满。车内门板等多处接收了麂皮材质，脉络高，手感好。第四代长安CS75PLUS接收了飞奔同款的怀挡缱绻，便利性和安全性齐更高。需要重心提到的是，它的座椅真是是又厚又舒心，座椅接收东谈主体工程学缱绻，前排接收可调式环绕头枕，后排座椅的靠背角度达到了32度，座椅包裹性很强，能最猛进程缓解疲困，岂论是坐在前排如故后排齐相配舒心，况且全车座椅均因循透风和加热功能，充分关心到每一位车内乘员。

另外，副驾的零重力女王座椅因循120度平躺，还自带8触点及8口头推拿，不仅是腰、背、肩齐能充分按到，海浪、脉冲、推拿等口头能得志不同用户的个性化推拿需求，坐在副驾齐备即是一种享受。副驾还具有更多文娱性功能，副驾的多媒体音频单独通过副驾蓝牙耳机播放，具有多媒体、气象口头、舆图领航、手机互联、双屏游戏等多种智谋功能，中控屏还可除外接办柄（蓝牙运动），进行联机游戏，同期永诀主驾安全驾驶变成影响。

第四代长安CS75PLUS车身尺寸是4770*1910*1705mm，轴距2800mm。在紧凑型SUV限制，这个尺寸带来的空间泄漏自己就卓绝同级，以致是忘形中大型SUV的空间泄漏。她超三拳的超大第二排腿部空间，加凹凸千里式可变后备箱，让新车的空间更宽适更多变，能得志更多可能性。

试驾一起上咱们历程了城市谈路、高速、省谈、山路等多种复杂路段，同业的媒体和我相似，关于第四代长安CS75PLUS的驾控智力和驾驶质感给出了一致好评。

新车在能源部分搭载巨匠首发500Bar高压直喷新蓝鲸发动机+全系标配爱信8AT变速箱+智谋能量经管形成的“超黄金能源组合”，最大功率141kW，最大升功率94kW/L，最大扭矩310Nm。这款超黄金能源组合忘形2.0T发动机，官方百公里加快数据是7.9s。实质驾驶时岂论是起步如故后半段的加快泄漏齐很让东谈主快意，既平顺又畅快。高速上，就算是速率到了120km/h，已经会嗅觉通盘这个词车相配稳，跟开80km/h莫得太大区别。虽然，这么的泄漏也收获于第四代长安CS75PLUS在NVH方面的用功，它关于胎噪和路杂音的处理齐很适当。在历程轰动路段或是过延缓带时不错露馅嗅觉通盘这个词底盘的调教是偏适意的，这亦然充分考虑了许多家庭用户的用车需求。

另外，它的智谋能量经管系统不错自动识别堵车、过弯、爬坡等路况，并针对性作念出自适合的转念，充分耕作燃油经济性，官方的WLTC详尽油耗惟有6.89L/100km，又省又环保。

上了高速以后，通过拨档就不错大开自动驾驶援助，全系标配的L2级驾驶援助系统包含了IACC智能巡航援助、LDW车谈偏离预警、AEB自动贫苦制动等多项主动驾驶援助功能。总体来说如故很好用的，缩短驾驶难度的同期还不错耕作驾驶安全性。

APA5.0代客泊车+泊车位牵记助理带有540度行车影像，就算是生人司机也不必惦记泊车时刻不好。也粗略在平方出行时匡助驾驶员看清视线盲区，掌控车身四周及车底的情况，就算是在复杂路况下，也不必惦记底盘被刮伤。

写在终末：

手脚长安汽车的经典畅销大爆款足球投注入口，此次的上新确乎够有料，也忠心满满。岂论是37寸一阵势悬浮三联屏、高质感内饰、“500Bar智谋新蓝鲸超黄金能源组合”如故讯飞星火AI大模子、全车座椅透风加热等齐让第四代长安CS75PLUS超值得期待，更坚忍的是，它的价钱将会锁定在11万-15万区间，越级的居品力泄漏加上超亲民的价钱，还有什么事清爽不采用它呢？