40年以前了，张官福仍然保存着刚插足四川省公路盘算院时领取的文具盒。1985年，他带着这个文具盒，使用竹尺、铅笔、画板，与该院整体成员全部，初始了“西南第一齐”——成渝高速的勘测盘算。

之后40年，这位故乡在重庆、假寓于成齐的公路诞生者，见证了成渝高速、成遂渝高速、成安渝高速、成资渝高速接踵通车，成渝“双核”高速公路大通谈加多到4条，双城交游愈发快速方便。

如今，成渝地区已晋升为宇宙交通“第四极”，交通基础门径的握住完善正在冲突地域放手，让成渝地区城市群的筹商愈加良好。1月2日，在成渝地区双城经济圈诞生迎来五周年之际，记者对话四川省公路盘算院副总工张官福，从“西南第一齐”的降生初始，总结成渝交通奈何一步步迈向宇宙交通“第四极”。

最先 用脚步丈量出“西南第一齐”

1985年，22岁的张官福插足四川省公路盘算院，成为别称测量员。上班第一天，他收到一个铁质文具盒，内部装着一支铅笔、一把小刀，等于他的“家伙什”。

2025年1月2日，张官福从办公室的文献柜里拿出这个保存了40年的文具盒，岁月的荏苒具象化为铁盒上的斑斑锈迹。文具盒上的丹青仍是核定，与之联系的故事，他却牵挂明晰。

张官福等于带着这个文具盒，参与了东谈主生中第一个工程——成渝高速的勘测盘算。1985年，成渝高速方式初始前期勘测盘算责任，四川省公路盘算院举全院之力参与其中，初入职场的张官福是测量二队的一员。

“其时候国内还莫得高速公路，也莫得本领措施，咱们齐是边学习边盘算的。”他回忆，每周一，团队十几个东谈主坐着“敞篷”皮卡前去现场，在沿线的砖厂或学校大会堂支起行军床、搭起锅灶，那等于他们的“营地”，一周要待6天。

团队曙光熹微而出，拉着皮尺，在郊外里、山坡上，一步一个脚印丈量门道；日旰忘食而归，概况填饱肚子后，就拿出铅笔、画板初始绘画。遭遇额外大的土石方，或者住户区、厂房等违犯物，他们就要窜改走漏、从头测量，未必需要反复两三次，一年只可勘测十几公里。

等于这么“摸着石头过河”，该院用三年时间完成了项现在期勘测盘算，1987岁首始施工图盘算，1990年景渝高速慎重开工诞生，1995年历时5年建成通车。

成渝高速度领四川竣事高速公路“零”的突破，也开启了成渝交通筹商握住加密的经由。

发展 谈路更宽更快，4条高速连通成渝

桑梓在重庆市涪陵区的张官福，对成渝高速通车的感叹颇深。在此之前，成齐到重庆唯有一条锻真金不怕火渝公路，双向两车谈，时速二三十公里，凯旋的话，全程需要十几个小时，遭遇堵车，时间就没法计算了。而双向四车谈、时速60到80公里的成渝高速通车后，让成渝两地的互通时间压缩到4个小时。

不外，这只是成渝交通筹商握住加密的开头。2007年年底，遂渝高速建成通车，它与成南高速连通，造成成遂渝新通谈。成遂渝高速全长290公里，较成渝高速裁汰了近50公里，成齐、重庆之间的通行时间裁汰为3小时。

2016年，成安渝高速建成通车，全长256.56公里、双向六车谈，让成渝清楚时间进一步裁汰为2.5小时。

2020年，成渝“双核”迎来第四条高速公路——成资渝高速建成通车，这条高速联络了四川天府新区和重庆两江新区，串联天府海外机场和江北海外机场，其中天府机场段领受双向八车谈、盘算时速120公里的高措施，两大机场竣事1.5小时互通。

如今，成渝高速扩容方式已启动诞生，全线车谈4改8，盘算时速进步到100到120公里。运营30年后，这条30岁的“西南第一齐”行将痛快更生。

飞跃 公铁同步，迈向宇宙交通“第四极”

把视野扩大，川渝地区交通升级不单是在“双核”之间，也不单公路一个畛域。

把视野悠扬到铁路，2020年，跟着成渝地区双城经济圈诞生启动，高铁诞生迎来大爆发。

同庚12月24日，时速350公里的成渝高铁完成提质提速，两地最短铁路旅行时间压缩到62分钟，成渝“一小时交通圈”基本造成。

现在，成渝中线高铁、渝昆高铁、成达万高铁、渝万高铁、西渝高铁等多条时速350公里高速铁路正同步诞生。2024年9月29日，渝昆高铁川渝段当先通车，四川泸州、宜宾至重庆最快26分钟、48分钟可达，泸州、宜宾距离成渝“双核”的距离进一步拉近。

在国度视野中，成渝的重量越来越重。2021年2月，《国度详细立体交通网谋略摘记》慎重将成渝地区双城经济圈定位为国度详细立体交通网中的“第四极”，与京津冀、长三角、粤港澳大湾区并排。

2021年6月，国度发展改造委、交通运载部印发的《成渝地区双城经济圈详细交通运载发展谋略》戒网赌足球2024官网，样式了这么一张交通蓝图：异日，成渝地区双城经济圈将遵守构建对外运载“一张网”，打造1小时交通圈、通勤圈，鞭策出行“同城待遇”、安检一体化票制种种化等。到2025年，成渝地区基本建成“轨谈上的双城经济圈”；到2035年，将全面建成当代化详细交通运载体系。