首届东京迁徙出行展上展出的大发汽车。经济日报记者 陈益彤摄

好意思国新一届政府关税举措的不祥情味成为近期困扰日本政府的困难。近日，好意思政府晓谕将对入口钢铁和铝成品征收25%关税，并可能在4月份对入口汽车征收25%关税，上述挨次并未将日本排斥在外。这标明日本政府一个本事以来对好意思主动抒发善意并未取得预期成果，将来是否能赢得“很是待遇”仍未可知。

在不久前的日好意思魁首会谈中，奈何幸免受到好意思国新关税策略的冲击，成为日本首相石破茂的要害温存。为了展示善意，石破茂答应将对好意思投资晋升至1万亿好意思元，增多好意思产液化自然气入口，并展示了日本昔日5年对好意思投资及创造服务情况。特朗普在会谈历程中并未明确说起关税事宜，让日本国内一度觉得“仍是取得了收货”。石破茂在2月9日接受媒体采访时默示，好意思国政府认同日本在好意思国的大量投资及创造的服务契机，好意思国应该不会向日本征收更高关税。然而不久后特朗普却接连抒发了无辩认征收关税的意愿，不错说日本依托日好意思魁首会谈上的判辨换取关税“很是待遇”的愿望幻灭了。2月17日，在日本众议院预算委员会上接受质询的石破茂无奈默示，“咱们为好意思国创造了服务契机，这少量与其他国度不同，被加征关税令东说念主困惑”。

目下好意思国对日本入口乘用车征收关税税率为2.5%，要是真如好意思国狡计的那样，将税率晋升至25%，将达到当今的10倍。而在日本对好意思国出口中，汽车及零部件出口占比跳跃30%，2024年日本对好意思出口的汽车达148万辆。据日本媒体估算，税率晋升至25%后，联系企业将面对1.42万亿日元径直特等资本，加之日本车企在墨西哥、加拿大的出产线也将受到关税影响，预测悉数将酿成约3.2万亿日元的特等资本。日本经济学界东说念主士估算，关税增多可能导致日本本色国内出产总值(GDP)着落0.2%足下。日本媒体分析指出，由于关税增多的资本最终如故会转嫁至糜掷者，销售价钱升高后，需求裁减就难以幸免，日本汽车竞争力将受到影响。日本商工会议所会长小林健针对好意思国政府拟接受的关税挨次默示，“这是一个相配严重的问题，但愿(日本)政府能明确默示反对。”

在多个国度针对好意思国关税策略接受平等反制挨次布景下，日本政府却难以抛开“日好意思同盟”跟好意思国硬碰硬，只可严慎接受反制挨次，寄但愿于进一步强化对好意思交流，以自己对好意思经济孝敬换取好意思在关税策略上的杰出优待。石破茂默示，将庄重盘考纳税策略对日本的影响，争取将日本产物排斥在增税对象以外。据悉，日本政府决定，在好意思国3月12日对钢铁和铝加征关税的时辰节点前，派日本经济产业大臣武藤容治访谒好意思国，与负责关税策略的好意思国商务部部长卢特尼克会面，发达好意思国无法在国内采购到日本圭臬高性能钢铁和铝产物的事实，明确对从日本入口产物免税安妥好意思国利益。

固然日本政府诚意满满，但在关税问题上仍然无法把准好意思国政府的“脉搏”。固然日本仍是答应加大对好意思投资和创造服务力度，但短期内如故难以摘掉对好意思“生意逆差国”的帽子，好意思政府恐将陆续激动征收高额关税。固然经济产业大臣要切身游说，但其说辞也至多是再次肖似石破茂在日好意思魁首会谈上的表态。为了幸免受好意思国新关税挨次影响，日本企业恐被动从头疑望面前业务开展情况和产业链安全情况，将出产线从墨西哥、加拿大等国度转动知己意思国或转回日本，然而这种强行迤逦例必产生大量毋庸要的资本，将对企业事迹酿成径直影响。

在特朗普关税举措的无辩认报复下，满怀期待得到“很是待遇”的日本大要并不成计获事足。将来，除了对钢铁、铝以及汽车加征关税外戒网赌足球2024官网，好意思政府还狡计对半导体、医药行业等更多界限推行高关税举措，摆在日本政府面前的问题将越发复杂。难以与好意思国“撕破脸”的日本，是否会在军费、生意逆差等方面对好意思作出更大就义和古老，有待进一步不雅察。(本文着手：经济日报 作家：陈益彤)