与工作节比较

端午节假期较短

且高速公路通行未免费

沟通到本年端午节与高考肖似：

展望

市民出行总量较本年工作节、平日（5月14日-20日，下同）均小幅下跌。

主要跨省通说念的关键节点、京郊与掌握省市热点景区非常是亲水主题或山涧峡谷等景点掌握路段压力仍是较大，岑岭时段将出现短时车流采集情况。

一、公路网交通量特征

展望2024年端午节假期时候：

公路网日均通行量约为585万辆次，较平日下跌约2%，环比工作节下跌约7%，同比2023年高涨约5%；

峰值出当今假期前一天，当日交通量将达666万辆次，较平日增长约12%。

展望公路网通行量变化趋势总体特征：

节前一天（6月7日）流量速即攀升，并达到峰值；

节日第一天（6月8日）有所缩短，但仍高于平日水平；

节日第二天、临了一天降至平日水平以下。

2024年端午假期时候公路网通行量变化趋势预测（万辆次）

高速公路

展望日均通行量约为250万辆次，环比平日高涨4%，环比工作节下跌12%，同比2023年同时增长约7%；

展望本次端午节出行岑岭将出当今假期前一天（6月7日），今日交通量将达276万辆次，环比平日高涨约15%，略高于2023年端午节峰值水平。

频频公路

节日历间交通量相对沉着，展望县级以上频频公路代表断面日均交通量约为335万辆次，较平日下跌约6%，环比工作节下跌约3%，同比2023年高涨约3%；

展望峰值出当今假期前一天（6月7日），当日交通量约为390万辆次，之后速即回落至低于平日水平。

二、公路网跨省通行情况

展望2024年端午节假期时候全市公路网日均跨省通行量约109万辆次，较平日高涨约36%，环比工作节下跌约15%,同比昨年高涨约8%，其中，进京约56万辆次，出京约53万辆次。

变化趋势呈：

节日前一天出京流量速即攀升；

节日第一天达到出京峰值；

节日第二天开动呈净流入特征；

节日第三天达到返京岑岭。

高速公路日均跨省通行量约69万辆次，较平日高涨约47%，环比工作节下跌约25%，同比2023年高涨约2%，其中，进京约35万辆次，出京约34万辆次；

频频公路日均跨省通行量约40万辆次，较平日高涨约21%，环比工作节高涨约12%，同比2023年高涨约19%。其中，进京约21万辆次，出京约19万辆次。

2024年端午假期时候公路出入京交通量变化趋势预测（万辆次）

三、公路网拥挤特征

端午节时候，天气晴热，市民自驾赶赴郊区及掌握省市亲水主题、山涧峡谷等避暑歇凉类旅游景点将有所加多，展望通往上述区域路段、收费站及省际通说念关键点段岑岭时段易出现车流采集以致拥挤情况。

（一）时候散布特征

① 依据往年同时特征，受周五晚岑岭叠加影响，展望6月7日（周五，节日前一天）下昼，高速公路出城/出京地点晚岑岭较平日提前1小时到达，并将抓续至20时。

② 展望节日历间，上昼8时至11时出城/出京地点，车流量较为采集；下昼15时至18时进京/进城地点，车流量较为采集。

（二）空间散布特征

①出入京、出入城主要通说念易堵路段/关键节点

展望出城/出京地点:

S11京承高速祥瑞寺桥至清河大桥南

S12机场高速三元桥至五元桥

G103京通快速路四惠桥至高碑店桥东

G2京沪高速马驹桥至采育

G4京港澳高速阎村至窦店北

G6京藏高速昌平西关至南口南、南站村站至居庸关

G4501六环路指引路收费站至徐辛庄立交、潞苑北街至北京常屯、西沙屯桥至百善、北野场桥立交至磁各庄

可能会出现因车流量大激勉的通行冉冉以致拥挤表象。

 

端午假期时候出京地点易堵路段

展望进京进城地点:

S11京承高速鲁瞳桥至清河大桥南

G4京港澳高速良乡机场路至京良、五环立交至大瓦窑桥

G6京藏高速清河收费站、沙河收费站

G4501六环路徐辛庄互通至指引路、双源桥至刘二村立交桥、次渠至张家湾

可能会出现因车流量大激勉的通行冉冉以致拥挤表象。

端午假期时候进京地点易堵路段

②热点景点掌握车流量增幅赫然收费站

端午节时候，展望通往怀柔、密云、平谷、房山、昌平、延庆等区域的亲水景点或山涧峡谷等热点景区掌握的路段、收费站将出现潮汐车流。主要拥挤点、段如下：

热点景点掌握车流增幅赫然区域

端午假期时候热点景点掌握易堵点段

出行教唆

1.留心防暑

端午节假期，气温较高，请市民一又友留心防暑降温。

2.留心降雨

北京已插足汛期，端午节如遇降雨天气，需高度怜爱可能出现的顽皮见度、说念路低洼路段积水等情况，易受降雨影响路段主要在西南和东北部山区，路过车辆请严慎驾驶。

3.留心路况

端午节假期路网交通压力较大，冷漠市民一又友提前打算出行决策，错峰出行。