大皖新闻讯      阜阳市全球自行车自2015年1月运营，咫尺已伴随市民10年，一度仅阜城办卡东谈主数就有10万东谈主。连年，跟着分享单车插足阜阳商场，用户逐年减少，全球自行车（当地常称“小绿”）退市问题也激励关怀。“听证会照旧开过了，代表发言已造成书面材料上报政府部门。”9月9日，记者来到阜阳市开导局，联系科室东谈主员告诉大皖新闻记者，最终效用近期将向社会公示。

“小绿”渐少，多县退市

“我这里给全球自行车进行保洁，一个月二千元驾御。”9月9日，记者来到阜阳市临泉路文峰公园隔邻全球自行车泊岸点，保洁东谈主员告诉大皖新闻记者，这些自行车看上去还好，其实有的照旧用了10年了，舛讹也好多。

记者现场看到，保洁员对一些看上去自行车座子高出低的，她也会将座子合适升迁一些，以便捷市民骑行。 据先容，从2015年1月起，“小绿”连续进驻阜城及各县市区，那手艺分享单车还莫得兴起，小绿在阜阳额外火爆，办卡的市民一度排起长队。还有的市民用“小绿”车队迎亲。2016年1月的数据浮现，小绿在阜城的一年间，仅阜城办卡东谈主数就有10万东谈主。

连年，跟着分享单车插足阜阳商场，越来越多的年青东谈主采纳分享单车，加之电动自行车的捏有量逐年上涨，“小绿”的用户逐年减少。  记者从当地了解，咫尺已有阜南、临泉、界首、太和等晓喻罢手运营小绿全球自行车。2021年10月，临泉小绿罢手运营。2021年10月，界首小绿罢手运营。2023年4月，太和小绿罢手运营。2023年5月，阜南小绿罢手运营。

何去何从，举行听证

9月9日，记者来到阜阳市双清路安堵工程隔邻全球自行车泊岸点，这里“小绿”看不去不是好多。“这里正常停得自行车数目还不错，可能是周一，骑车的东谈主比较多吧，导致现场车子不是好多。”隔邻住户刘琴女士告诉大皖新闻记者，但与夙昔比较骑全球自行车东谈主显然少了。因为这里分享电动车停得也比较多，一些市民认为分享电动车更便捷，就不骑自行车了。

骑得东谈主少了，退出？绿色环保老本低，保留？就“小绿”何去何从，8月19日，阜阳市城乡开导局召开阜城全球自行车有序退出商场听证会，听取东谈主大代表、政协委员、政府部门、企业、社会组织、人人代表等联系见地。

市民提倡慢慢退市

据先容，就全球自行车退市问题，代表见地不一。神情老化、老本高、使用率低等成分复古退市，但绿色环保、用车老本低等成分提倡保留。“咱们提倡不错让全球自行车慢慢退市，给一样骑全球自车者，一个慢慢顺应经过。”9月9日，记者在当地中央豪景隔邻全球自行车泊岸点采访时，隔邻跳广场舞市民纷纷暗示。

9月9日，记者来到阜阳市开导局，联系科室东谈主员告诉大皖新闻记者咫尺听证会照旧开过了，代表发言已造成书面材料上报当地政府部门，需要当地政府说明这些材料当作参考，终效用近期将向社会各界公示。

大皖新闻记者王振宇  影相报谈

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